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深圳到西寧航空快遞,深圳到西寧空運

2024-09-22 09:28:27

深圳到西寧航空貨運,深圳至西寧空運班機飛行4小時

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2.電話或網絡咨詢具體的航班時間及截單時間,價格等。

3.需要辦理急件運輸的貨物,托運人應當在貨運單上注明發運日期和航班,承運人應當按照指定的日期和航班運出。

4.限定時間運輸的貨物,由托運人和承運人約定運抵日期并在貨運單上注明。承運人應當在約定的期限內將貨物運抵目的站。

5.送貨至我司機場貨運部或者安排上門取貨(具體時間以商議為準!)


航空運輸中發生異常情況的處理

航空運輸的異常情況主要可分為航空提貨異常情況和航空交貨異常情況兩種。

航班提貨異常情況主要是指提貨員在提貨時發生的一些異常情況,主要有以下幾種。


1.航空貨運拉貨


(1)全部拉貨:進出港聯絡員及時跟進后續航班配載情況,積極協調配載下一個航班。


(2)部分拉貨:進出港聯絡員同航空公司地面部門溝通,優先提取先到的貨物,避免整批貨物延誤。


2.無單無貨

提貨員立即轉告進出港聯絡員,由進出港聯絡員聯系上一環節的操作單位,確定新的航班信息。


3.有單無貨

提貨員立即轉告進出港聯絡員,由進出港聯絡員聯系上一環節的操作單位,確定新的航班信息。


4.有貨無單

提貨員立即轉告進出港聯絡員,進出港聯絡員即刻與上一環節的操作單位確認貨物和單據情況,上一環節的操作單位須馬上協調航空公司,拍發航空公司內部電報,并將內部電報號轉告進出港聯絡員,以便及時提出貨物。


5.到貨件數多于運單顯示件數

實際到達貨物多于航空運單上顯示的件數時,航空公司不允許提貨。此時,提貨員應立即轉告進出港聯絡員,聯絡員即刻通過上一環節的操作單位,請其通過航空公司電報更改航空運單件數,并將電報號轉告本集散中心進出港聯絡員,以便及時提出貨物。


6.到貨件數少于運單顯示件數

實際到達貨物少于航空運單上顯示的件數時,提貨員需與航空公司的地面服務人員積極配合,仔細尋找各庫區及異常貨物堆放區域有無本公司的貨物。同時通過進出港聯絡員,請其向上一操作單位確認應到貨數量,如果數量有誤,而又搜尋無果,則先將已到貨物全部提出,再針對缺少的貨物在提貨時要求相關部門開立“異常情況貨物證明”,并加蓋公章,同時向上級匯報該情況。


7.貨物破損

深圳到西寧航空貨運物品有破損應立即要求提貨處開具“異常情況貨物證明”或“航空貨物破損證明”,內容須詳細描述貨物狀況,并加蓋公章。對已破損的貨物合理安排裝車,輕拿輕放,避免再次受到擠壓或碰撞;對疑似丟失貨物要清點貨物內裝件數,回站后將情況通知上級和內場操作員,在上級監督下對實物拍照,并對包裝進行修補或加固。


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