會上，西部航空安監部總經理嚴忠魏首先分享了西部航空法定自查的推進過程，重點闡釋了西部航空“零缺陷”的自查理念，系統詮釋了“誰來做、怎么做、做成什么樣”的問題，深入剖析了西部航空在自查工作中存在的不足，后續重點將新《安全生產法》的重要思想理念與要求落實到法定自查工作中。

史珂主任在聽取西部航空的法定自查經驗后，針對性地提出以下幾點建議：一是要加強統籌管理，要求企業結合實際程序將自查內容細化，做好跨部門程序的統籌管理，尤其注重接口程序的連續性與完善，避免出現漏洞；二是要提高自查機構及人員的能力水平，要發揮專業人員的優勢，確保自查人員的資質及專業能力能夠充分識別條款的合規性；三是要優化組織實施方式，既要對人員自查情況開展持續性評審以確保自查質量，也要對自查發現問題形成閉環管理，一旦發現隱患，應及時開展風險分析與整改，要推動數據驅動，對風險管控落實情況進行跟蹤驗證。

郭仁剛院長結合案例詳細說明了“民航企業如何落實新安法”，對新《安全生產法》做詳細解讀。他指出，企業的安全生產應當堅持黨的領導，落實“黨政同責”“三管三必須”的要求，本次新安法的修訂核心在于責任，即無論是法人代表、部門負責人，還是主管人員、一線人員都在企業生產中承擔著重要的法律責任，新安法中已將責任由“安全結果”進一步向“安全生產過程”轉變，這就要求全體安全從業人員要加強安全生產的過程把控，扎實做好每一個環節。同時，他強調，要落實法定自查“文文相符”的深度，需要將“全員安全生產責任制”與法定自查相融合，將法定自查與日常運行檢查協調統一，在SID中明確人員檢查要求與職責，實現全員自查。此外，他提出，要實現全員的法定自查，首先需要企業負責人要落實安全生產主體責任，高度重視安全生產，完善安全生產機構及人員配備、資金投入、人員培訓等安全基礎保障，企業不僅要做實局方文件要求，還需自覺擴容吸收HSE相關要求，進一步豐富完善法定自查，夯實安全生產管理基礎。

西部航空黨委書記、董事長謝銳表示，民航監察員培訓學院本次的經驗分享為西部航空的法定自查優化指明方向，也進一步加深了西部人員對于新《安全生產法》的理解。公司將以此為契機，結合法定自查落實全員安全生產責任制，推進全員法定自查，希望全體人員遵守規章制度，時時以制度為準繩，做實做細日常中每一件小事，把控好安全運行中每一個環節，在全體西部人的共同努力下，抓好安全生產、確保航空安全，齊心開啟西部發展新局面。

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