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菜鳥近日開通中國至美國特惠海運專線

2024-08-22 19:56:09

據了解,菜鳥國際貨運為中小企業跨境B2B業務提供海運、空運、陸運以及多式聯運的物流解決方案,實現了全球100多個國家和地區到港、64個國家和地區到門的服務,為中國品牌出海打造了數智化的全鏈路、全庫存、全渠道的物流供應鏈解決方案。 ?

在近日舉行的第七屆深圳國際跨境電商貿易博覽會上,菜鳥國際貨運大客戶解決方案負責人思譽宣布,開通菜鳥中美特惠海運專線,圍繞艙位保障、靠泊窗口、港口提貨等幾大方面,對船、貨時效給予支持,實現從國內工廠到美國海外倉運輸“一口價”30天達。該海運專線可提升全鏈路物流時效30%以上,平均為商家節省物流成本20%。


據介紹,菜鳥中美特惠海運專線每月三班貨船,從上海、寧波、青島、鹽田等港口出發,平均每艘船可承載2000-4000TEU(標準集裝箱),預計15天左右抵達美國洛杉磯和長灘港,港到倉運輸可覆蓋港口附近大部分倉庫。為縮短等泊時間,菜鳥與碼頭合作開通綠色提貨通道。由菜鳥向碼頭提供自有車架,碼頭港口拖車則優先為菜鳥商家提貨,把等泊時間縮短至2天內。


會上,思譽表示,由于海外碼頭經常性擁堵,貨柜層層堆疊,底層貨柜提貨難度大,旺季不僅需要等待10天以上,還將產生大額滯港費等異常費用。對此,菜鳥在碼頭附近設有集裝箱堆場,將不同客戶的貨柜進行分類堆放,可實現“隨提隨走”的絲滑提貨體驗。


此外,由倉庫返回港口的空柜在碼頭滯留也將產生異常費用,占到全鏈路物流費用的15%以上。對此,菜鳥中美特惠海運專線為客戶提供高確定性的物流價格,不受海運價格浮動的影響,還包含非客戶原因導致的滯港費、滯箱費等異常費用。


“電商貨物具有種類多、時效強的特點,相較于目前空運費用高、運力小、有熔斷風險,海運更符合大多數客戶的選擇。”思譽表示,不少國內中小商家因貨量較小、議價權低,面臨甩柜、異常費用、超長提貨等待期等問題。此次菜鳥開通的特惠海運專線,通過菜鳥自有貨柜和車架+海運專線的組合,無中間差價,有助于跨境商家以更高的效率、更低的成本“走出去”,為即將到來的發貨旺季做好準備。


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