美國和歐洲的十幾家供應商和零售商，從玩具到電腦設備，無所不包。所有人都預計假日庫存將延遲數周，主要由于運輸瓶頸，包括全球集裝箱短缺，以及最近因肺炎而關閉的中國南方鹽田港口。鹽田港為深圳附近的制造商提供服務。

沃爾瑪 ( Walmart ) 、塔吉特 ( Target ) 、亞馬遜 ( Amazon.com ) 和其他主要零售商的供應商表示，他們在今年早些時候就下了中國制造商品的節日訂單，因為全球貨運積壓可能會讓許多購買禮物的人在這個圣誕購物季空手而回。零售商面臨的風險是，就在購物者準備打開錢包購買玩具、服裝和其他商品時，庫存商品會大量脫銷。

　　" 這將是一個非常非常大的混亂局面，" 總部位于洛杉磯的 MGA 娛樂公司首席執行長 Isaac Larian 說，該公司向亞馬遜、沃爾瑪和塔吉特出售 LOL 驚喜、貝茲娃娃、小泰克等玩具品牌。他的公司在鹽田港有數百個集裝箱被困在那里。如果他不能為他的零售客戶弄到足夠的庫存，" 這將嚴重影響圣誕銷售，" 他說。

　　標普全球市場情報 ( S&P Global Market Intelligence ) 旗下的貿易數據公司 Panjiva 說，航運受阻的原因不只是鹽田港的積壓，在截至 5 月 31 日的 3 個月里，其占該電子商務公司處理的發貨量的 32.4%。鹽田被認為是亞馬遜在中國第一大港口。盡管鹽田港于 6 月 24 日重新開放，但集裝箱短缺仍制約著滿負荷運轉，全球貨船超售，集裝箱被錯誤滯留，港口擁擠不堪。

　　產品堆積在工廠的地板上、倉庫停車場上、海港碼頭上和鐵路站場上——可能比去年圣誕節后許多商品運抵的假期 " 裝船期 " 還要多。密歇根州立大學 ( Michigan State University ) Eli Broad 商學院供應鏈管理副教授 Jason Miller 說，零售商通常會盡可能快地賣出商品。Miller 稱，" 他們目前的銷量如此之高，以至于無法大幅增加庫存。"他說，如果這種火爆勢頭持續下去，零售商 ( 不包括汽車相關運營商 ) 將不得不增加約 651 億美元的庫存，才能達到 2019 年的節前庫存 - 銷售水平。

　　英國折扣零售商 Poundland 所有者 Pepco Group 的首席執行長 Andy Bond 表示：" 這絕對是我們面臨的日常挑戰和頭疼問題。"服裝銷售商正在考慮空運作為一種選擇，其中包括擁有 Tommy Hilfiger 和 Calvin Klein 品牌的 PVH Corp。

　　Balsam Hill 的首席執行官 Mac Harman 說，圣誕節主題的庫存 " 可能會在感恩節周末出現，也可能不會。" 他說，來自中國的一些訂單可能無法在 7 月開始銷售時及時到達，甚至可能無法在圣誕節前到達。

　　他說：" 我們比目前應該達到的水平落后了數百個集裝箱。" 他的產品庫存至少減少了 10%。

　　在英國各地供應餐飲設備的 Easy Equipment 首席執行官 Michael Shah 在與中國滯留的集裝箱展開競爭后，他們競相把貨物運進來。

　　" 我們已經開始訂購更多的庫存，因為我們知道，到 9 月至 10 月，我們必須做好準備。"Shah 說，" 圣誕節前夕，餐館生意非常繁忙，我們不得不咬緊牙關，趕緊進貨。"

　　Exploding Kittens 的生產、銷售和物流主管 Carly McGinnis 希望確保沃爾瑪和塔吉特等大型零售商的游戲庫存不會耗盡。這家總部位于洛杉磯的公司今年制作了更多游戲，并在 3 月份開始發布假日訂單，比 2020 年提前了 4 個月。

　　她還讓沃爾瑪 ( Walmart ) 和塔吉特 ( Target ) 可以自行進口部分訂單。由于這兩家零售商是美國最大的集裝箱貨物進口商之一，它們可能獲得集裝箱和貨船艙位的優先使用權。

　　McGinnis 說：" 我已經告訴我們的投資者和我的內部團隊，有些東西會脫銷——這將是一個問題。我不知道什么時候，也不知道會發生什么，但這肯定會發生。"

　　與此同時，Bernie Thompson 表示，他已經放棄了在假期補充筆記本電腦擴展塢和其他一些電腦設備的希望，這些設備是他通過亞馬遜 ( Amazon ) 和其他零售商銷售的。這是因為他的一些最暢銷的產品可能需要超過 12 個月的時間才能得到，而這些產品依賴于很難找到的電腦芯片。