本公司依托深圳機場空運的基礎上，專業從事揭陽到濟南空運，航空托運怎么收費？加急件幾個小時能到濟南？揭陽到濟南航空貨運專線是優時通物流濟南分公司主推物流專線之一，航空物流公司集運輸、配載、派送、包裝、裝卸等為一體，，專業承接揭陽至濟南機場航空貨運當天件，揭陽到濟南航空快遞加急件，24小時快速上門取件派送服務，根據客戶的不同需求，竭誠為客戶量身打造最實惠、最快捷、最安全的運輸方案運費透明合理，深圳到濟南航空托運專線每天多個航班，確保運輸時效。

優時通物流對航空貨物尺寸的規定
貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數四舍五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算，計算單位為0.1公斤。
　　非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過60×60×180厘米。寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過250公斤，體積一般不超過120×120×230厘米。超過以上重量和體積的貨物，承運人可依據機型及出發地和目的地機場的裝卸設備條件，確定可收運貨物的最大重量和體積。

揭陽到濟南空運價格和運輸時效

運輸 方式	最低運費 元/票	重量報價 元/kg	體積報價 元/立方	多長時間
加急空運	350	6.95	1200	6小時
當日達	280	5.95	850	8小時
經濟航班	230	3.65	650	12小時
取貨范圍	深圳，珠海，中山，潮州，東莞，惠州，陽江，江門，汕頭，佛山，揭陽，廣州地區均可上門取貨
備 注	1、上表中航空物流價格、時效僅作參考，精準運費報價請以客服當日報價單為準!快遞單號查詢請咨詢在線客服！ 2、以上為普貨空運價格，郵寄含電池、液體、粉末、化工品等特殊敏感的航空快件請來電咨詢。 3、以上價格表具有時效性，隨價格行情變動或貨物規格略有浮動，具體價格查詢以優時通客服報價為準！

航空快運的運輸方式及與特快專遞的區別

航空快運指的是利用航空運輸，將快件按照發件人提供的指定地點進行派送，那航空快運與特快專遞與區別是什么？
1.運輸方式

特快特快專遞的運輸方式是快遞公司統一收貨，根據貨物流向分揀而后定時的合單運輸，可以是航空、鐵路、公路、水路運輸，貨物流通派送區域廣泛，通過二級、三級站中轉、分撥，貨物派送可以抵達鄉村。由于貨物流通中間環節增多，所以安全系數低于航空快運。

航空快運的運輸方式是單一的航空運輸，航空運輸方式主要有班機運輸、包機運輸、集中托運和航空快遞業務。貨物流通派送以二點之間的城市區域為主。需二級、三級中轉、分撥的派送區域，一般以汽車運輸直達派送為主，不進行中轉。二程運輸成本相對較高。適合大宗貨物、易碎品等運作。

2.航空快運的運輸方式

1、班機運輸

班機運輸指具有固定開航時間、航線和停靠航站的飛機，通常為客貨混合型飛機，貨艙容量較小，運價較貴，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。

2、航空快遞業務

航空快遞業務是由快遞公司與航空公司合作，向貨主提供的快遞服務，其業務包括；由快速公司派專人從發貨人處提取貨物后以最快航班將貨物出運，飛抵目的地后，由專人接機提貨，辦妥進關手續后直接送達收貨人，是一種最為快捷的運輸方式，特別適合于各種急需物品和文件資料。

深圳空運到國內機場每個航班可點擊查看詳細信息

深圳到溫州航空貨運	深圳到合肥航空貨運	深圳到武漢航空貨運	深圳到煙臺航空貨運	深圳到杭州航空貨運
深圳到貴陽航空物流	深圳到西寧航空物流	深圳到天津航空快遞	深圳到北京航空貨運	深圳到上海航空物流
深圳到青島航空貨運	深圳到成都航空貨運	深圳到蘭州航空物流	深圳到大連航空貨運	深圳到重慶航空快遞
深圳到石家莊空運	深圳到烏魯木齊空運	深圳到呼和浩特空運	深圳到哈爾濱空運	深圳到無錫航空物流

深圳始發到國內其他機場每條線路可點擊查看詳細信息

深圳到信陽航空貨運	深圳到延吉航空貨運	深圳到達州航空貨運	深圳到延安航空貨運	深圳到臺州航空貨運
深圳到拉薩航空物流	深圳到池州航空物流	深圳到漢中航空物流	深圳到大慶航空物流	深圳到昭通航空物流
深圳到洛陽航空快遞	深圳到南充航空快遞	深圳到濰坊航空快遞	深圳到阜陽航空快遞	深圳到揚州航空快遞
深圳到阿克蘇空運	深圳到邯鄲空運	深圳到衢州空運	深圳到東營空運	深圳到廣元空運

機場小貼士：
乘坐深圳航空的旅客，到達機場值機柜臺后，對于超出深圳機場機票免費行李額外的行李將被視為托運行李收取逾重行李費，逾重行李費按航距、按逾重行李重量區間進行定價，即：1~5KG，6~10KG，11~15KG,…，對應行李重量等級5KG，10KG，…，以此類推。

此外，在信息化系統的加持下，百世方面也向藍鯨財經表示：我們每一個包裹有了自己的身份證，識別、追蹤、優化，不僅節約人力，也讓快件更高效、更安全。綠色環保化：企業可持續發展關鍵如果發展忽視了對環境的保護，一切發展都是不可持續的。這幾年快遞行業爆發式增長也給環境帶來了巨大壓力，大量的快遞包裹廢棄物充斥在居民生活的各個角落，如何合理處置將關乎快遞行業未來發展的可持續性。為了推動行業綠色發展，國家郵政局于219年年初開始大力推動實施9571工程，即到219年底，電子運單使用率達到95%、5%以上電商快件不再二次包裝、循環中轉袋使用率達到7%、在1萬個郵政快遞營業網點設置包裝廢棄物回收裝置。月13日消息，今年天貓雙11的12.92億物流訂單量之后，是綠色收貨的開啟。菜鳥發起的校園紙箱回收挑戰賽，已經吸引了全國6多所高校加入。截至目前，北京、上海、廣州、杭州、深圳、成都、武漢、南京、鄭州、濟南、西安、貴陽、南寧等全國2多城的6多所高校已首批加入紙箱回收挑戰賽，上海交通大學、武漢大學、中山大學、南京大學等紛紛應戰。月11日至11月18期間，這些高校的學生社團將陸續在校園內搭起綠色回收點，倡導對快遞包裝進行分類回收、循環利用。